处理大型通勤车泊车、充电难题，一片荒地改建成可停靠55辆大车的公交场站

liukang20242个月前 (04-24)观众吃瓜1022

长江日报大武汉客户端讯肖师傅将自己的通勤车充上电，来到歇息室打上一大杯水后出去遛弯了；刘师傅则泡上了一杯茶，在有空调的歇息室内打个盹……

6日下午，长江日报记者在玉龙岛公交场站内看到，这个本来一片荒芜的当地，现在已改建成了能够一起停靠55辆大车的场所，既便当了公交车停靠，又能够为社会车辆供给充电服务，还改进了小区周边的环境，让市民称赞不已。

叶女士正在给通勤车充电。

玉龙岛公交场站坐落东湖高新区关东大街玉龙岛社区，曾是一片堆满了各种杂物的荒地。改建后，该场站占地面积约10亩，建有一栋一层修建，设置有办公室、调度室、监控室、歇息室。场站内有23个充电站，可一起供46台车充电。

公交场站负责人聂三华说，公交场站是市民出行的重要起点和结尾。近年来，跟着城市的开展和市民需求的改变，公交场站的建造也得到了越来越多的重视和投入，新改扩建公交场站的行动让许多市民感触到了实实在在的便当。

肖师傅在歇息室内倒开水。

正在给通勤车充电的叶女士告知记者，大型社会车辆想找到适宜的充电场所不容易，玉龙岛公交场站注册对外服务事务后，她的车充电便当多了，并且这儿有专门的歇息室，还有免费Wi-Fi。“关键是这儿充电快，假如车子还剩余40%电量，在这儿充溢只需求40分钟左右时刻，而在其他当地或许需求两个多小时。”

歇息室内的刘师傅说，他们公司通勤车跑得比较勤。自从这个场站对外经营后，他都会使用充电的时刻在歇息室里喝喝茶歇息一会，等车充溢电就能够精神饱满地开车了。

关于邻近的居民来说，公交场站的改造给他们带来了便当。家住阳光海岸的李阿姨表明：“曾经这个当地环境很差，改造后，这儿变得洁净整齐。场站为了削减噪声扰民，还专门在接近小区的一侧安装了隔音棚。这样一来既没有了苍蝇蚊子，也不忧虑夜里睡不着，出行也便当多了。”

接近小区的一侧安装了隔音棚。

聂三华介绍，该公交场站建成投入使用后，极大地提高了公交570路、572路、733路等6条线路的营运才能，极大满意了周边居民的出行需求。

（文：长江日报记者赵家新许魏巍实习生刘芷莹制图：张莉）

【修改：张靖】

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标签: 通勤车成可 55 场站泊车

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