王化回应有人分散小米汽车销量：无视周期的主观臆断，十分不专业
IT之家 5 月 15 日音讯，小米集团公关部王化今天发文称，有人在团体分散小米轿车销量的内容，并问了下近期状况，和每一个小长假相同，假日前后消费重心向旅行、休闲等范畴歪斜。无视周期的主观臆断，十分不专业。
小米轿车本月初官宣：2025 年 4 月，小米轿车交给超 28000 台（数据来源于小米轿车数据中心，计算时刻为 2025 年 4 月 1 日 0 点至 4 月 30 日 24 点，以整车实践交给为计算口径）。
归纳IT之家此前报导，小米轿车 3 月交给量超 29000 台、SU7 车型 2 月交给量超越 20000 台。别的，小米轿车 4 月新增 34 家门店，全国 74 城已有 269 家门店；5 月方案新增 29 家门店，估计新增掩盖宜昌、芜湖等 8 座城市。截止 4 月 30 日，全国已有 132 家服务网点，掩盖全国 79 城。
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值得重视的是，这是美国2018年主张贸易战以来，稀土类要害矿藏初次被归入关税。
财联社记者采访多位稀土永磁职业人士得悉，短期来看，美国进步永磁体进口关税对我国稀土永磁职业的影响有限；中长期来看，我国稀土工业链在全球依然具有不行比较的优势。
我国稀土职业协会副秘书长陈占恒对记者指出，“美国对稀土永磁纳税的首要意图是为了维护美国稀土永磁企业。现在触及稀土永磁美国商场的世界竞赛力问题，我国的首要竞赛对手是日本企业，但日本企业的本钱高于我国，影响短期内不是很大。”
美国进步我国永磁体关税或存“变数”
百川盈孚数据显现，我国稀土永磁出口总量每年递加。以2023年为例，上一年我国钕铁硼产值为28万吨，其间出口总量52689吨，出口美国7341吨，占出口总量14%、占国内钕铁硼产值2.6%。
稀土类要害矿藏初次被归入关税 业界：短期影响有限
财联社5月18日讯（记者 汪斌）当地时刻5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审成果，宣告在原有对华301关税根底上，进一步进步对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、要害矿藏、半导体以及钢铝...